583章 匠心独运 (第10/11页)

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    蒸汽机车出现以前，最先取代传统马车而成为人类主要公共运输工具的是有轨马车，由英国人于十八世纪末发明的，欧洲中世纪的道路状况不佳，乘客坐在设备简陋而又颠簸的马车上极不舒服，相比之下，这种在轨道行驶的马车算是较为舒适的了。

    有轨马车是靠马匹牵引车辆、车轮在钢制轨道上滚动行驶的交通运输工具，可搭载双倍于普通马车的乘客和货物，因为轨道的平滑，马儿也省力得多。

    利用轨道运送货物的车子显然要结实得多，人们将采掘出的煤炭运送到相距数公里外的码头上，而且不仅仅用于工业生产，这种轨道马车效力高、速度快，如果在城市与城市之间铺设轨道，就能快速的调运兵力、物资，解决目前大汉帝国陆地运输的瓶颈问题。

    是的，剪式船可以载重数百吨日行二百四十海里折合八百多华里，但陆地上商队日行五十里就是极限，大军日行六十里，急行军百里，飞骑接力传报七百里快递，这就是最高极限了，或者信鸽邮传可以弥补信息传递的速度，但信鸽的载重量让它最多带一封信而已，根本无法携带任何货物。

    当海路从广州到辽东已是商客往来的寻常事，汉商从日本贩卖漆器到波斯去的时代，从四川成都到陕西汉中依然是漫漫长途。

    中华不仅有辽远的海岸线，广阔的领海，还有着广大的不通航内陆地区，要改善这些地区的交通状况，解决大汉帝国的交通瓶颈，有轨马车显然是一个非常合适的选择。

    楚风并非全知全能者，过去的成功主要基于机械专业的知识，有轨马车这种现代早已被火车取代的东西，一直没有进入他的考虑范围。

    “笨！”楚风拍了拍自己的脑袋：“我只说蒸汽火车太复杂，没有往铁道上考虑，哼哼，其实有