第116章 新秦经济政策和西南各省形势 (第5/6页)

都。而张凤翔派了一个省级行政专员。蔡鄂他则是没有什么回应，那就好像就是没有接到秦石璜的邀请一样的，不过在后来云南还是派了一个小小的专员过来参与会议的。

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    新年的第二天，在詹天佑的陪同下，秦石璜亲自的参加了攀枝花的第一条穿山铁路的动工仪式。作为四川省内的第一条铁路，宁攀铁路终于在三个月的筹备下，它要正式的开工了。

    当然了，宁攀铁路作为第一条的四川省内的第一条铁路，《观点报》上锐评：

    宁攀铁路是“纯中国血统”铁路的起始，它也是修建国产铁路的浪潮起始。

    而这样子的评价虽然得到了很多人的认同，但也得到了很多人的冷嘲热讽。

    秦石璜漫步在这一条已经铺好了铁轨的铁路旁，他一边走着，一边对着詹天佑问道：“怎么样子，宁攀铁路今天开始动工了，那么什么时候能够修好啊？”

    詹天佑热情洋溢的回答道：“宁攀铁路一共分为三段，而我们准备三段同时动工，我估计大约在三月底就能够完工。对此我很有信心。”

    嗯，秦石璜答应了一声，三月份，这个速度其实还可以的。

    “而且宁攀铁路，在给你的计划书当中我也提到了一点。在之后，这条铁路是可以跟以后建造的其他的铁路联通的。这条铁路就是四川的铁路网的第一个组成部分。而到了那个时候，只要我们坐上火车，我们就可以到达四川的各个地方了。”

    詹天佑越说越兴