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第125章 登上美国商船 (第4/5页)
一,万万没有想到,这么简单的一件事情,差点造成了一起外交事件。 不久,这件事情松井石根都知道了,气愤的松井石根将中田雄一狠狠的批了一顿,骂的狗血淋头。 呆在船上非常无聊,叶丰又不可能下船,码头上可是有不少的日军,还是呆在船上比较妥当。 天色渐渐的黑了下来,在船上早早的吃了晚餐,叶丰带着赵龙、陈若云上了甲板,看着波光粼粼江面,看着星星点点的灯光,叶丰心中想道,大好的南京,沦为日本人之手了,老子一定会将日本人消灭,光复南京。 “旅座,您看远处,好大的一艘军舰,不会是小日本的巡洋舰吧。”赵龙突然看见一艘轮船从远处的江面行驶过来,不禁对叶丰道。 叶丰举目望去,远处的江面上显然是一支日军小型舰队,由一艘大约五、六千吨级的轻型巡洋舰和三艘驱逐舰组成,此外,还有几艘由商船改造而成的辅助巡洋舰以及好几艘炮艇。 巡洋舰分为轻巡洋舰和重巡洋舰。第一次世界大战后在不同的军备限制条约中对这两个概念均有定义。 在华盛顿条约中规定重巡洋舰主炮不大于8英寸,主炮不超过10门,排水量不超过10000吨,速度不超过35节;轻巡洋舰主炮不大于6.1英寸,主炮不超过19门,全舰排水量不超过10000吨,速度不超过35节。 在实际执行过程中,英美两国较好的遵守了这一规定,德国则打起了擦边球,设计并建造了所谓的德意志级袖珍战列舰(实际上可视为重巡洋舰),日本则在较大幅度上突破了这一条约的限制,建造了妙高级、高雄级和最上级重巡洋舰,排水量都在1.2-1.5万吨左右,唯一符合规定的是主炮口径和数量。 除了轻巡洋舰和重巡洋舰
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