第四十六章：运粮艰难 (第4/4页)

，运粮走水路要比陆路高效得多，而由荆州进入蜀地的水路，必经长江三峡！

    三峡，是瞿塘峡、巫峡和西陵峡的统称，在三国时代，这里虽然也是水路交通枢纽，却艰险难行，尤其是巫峡，怪石嶙峋，浅滩暗礁遍布，水流湍急！顺流而下，尚需小心翼翼，更别说逆流而上了，需要大量力夫拉纤，否则根本就上不去！

    粮船，因载重过大，拉纤需要更多民力，只能慢慢地按次序通过，效率很低！况且，纤夫也需要休息啊，就算两班倒，日夜不停干，还是非常缓慢！

    因此，荆州军在前线进展顺利的同时，后方粮草支援，却相对迟缓，有不少粮船，被堵在了巫峡附近，很难迅速通过，发生了交通阻塞，几乎都要等上好几天，才能排队通过！

    当然，荆州军主力进入川蜀的时候，所携带的粮草还能支撑一段时间，后援运送缓慢的问题，暂时还没凸显出来，也就并没引起刘备的注意！况且，这些琐碎事务，一向是由诸葛亮负责统筹调度，刘备这个当领导的，也就是抽空关心询问一下罢了，并不怎么上心！

    可现在呢，诸葛亮忽然一病不起，一向由他负责的这摊事，忽然没有了主心骨，负责代理其责的长史马良，毕竟地位不高，资历尚浅，骤然承担了如此重大责任，确实有些力不从心，忙得焦头烂额！

    另外，关羽负责留守秭归，除了保障后路安全的责任外，运粮也是其职责之一，这对于几乎没有政事经验的关羽来说，也够闹心的！

    不过，好在众人拾柴火焰高，在关羽和马良的共同努力下，后援粮草的运输工作，总算是逐渐步入正轨，虽然很慢，却也有条不紊地进行着！

    可遗憾的是，这种局面很快就被打破了，始作俑者，就是黄忠！作者高祥轩的三国之经天纬地