重生从世界杯前开始 第84节 (第6/7页)

的散户敝帚自珍，让中车的换手率持续保持在零点零几左右。

    像中车这样炙手可热的市场龙头，在机构眼中也是可遇不可求的一块大rou，虽然他们已经获利，但是依旧想要持续扩大战果。

    资本是贪婪的，逐利是天性，望着这样的大rou自然是恨不得多咬几口，统统都吃到自己肚子里去。

    潜伏在中车里的机构都不傻，不会轻易交出自己手中的筹码，想要获得更多的筹码就得从散户手里抢。

    机构不是傻子，散户就是傻子了吗？对于机构而言，从某种程度来说，还真是……

    散户之所以叫散户，自然是因为一盘散沙，随波逐流，在掌握主动权和话语权的机构面前，确实是不够看。

    于是就有了今天这一幕，几大机构以中车为战场，联手诱空，企图将散户洗出中车。

    开盘前的消息面上，机构联合散布了不少中车的利空信息，唱衰中车这一市场龙头，再综合资金面的实力，机构间联手营造做空氛围。

    从涨停开盘，再到撤销买单齐心砸盘，一整套cao作一气呵成下来，将散户砸的神志不清。

    涨停板再到水下，由红翻绿，一泄如注的中车k线呈现出天地板，大量卖单死死将中车的龙头压在了水下，股价从21.51元跌到了19.61元！

    没有机构承接，光靠散户可无法扭转趋势，零散的买单丝毫阻止不了龙头下潜的趋势，一时间市场情绪由盛转衰，引发恐慌性抛售。

    在龙头下潜的效应下，连带着a股指数也随之下挫，不少高铁概念股也跟着下跌，散户们哭着喊着“股灾来了，快跑”，心甘情愿