重生从世界杯前开始 第417节 (第6/7页)

受资本青睐的方向创业，无疑更加容易获得成功，毕竟这是大势所趋，顺势而为。

    创业本就是一将功成万骨枯的艰难道路，如果还硬要选择一条逆天而行的道路，那无疑是难上加难。

    就像在智能机时代，选择复古的按键机创业，就像数码相机时代，非得选择生产胶卷一样。

    如此头铁的话，别说是一将功成万骨枯了，这是连吃翔都赶不上热乎的。

    而当杭城已经拥有了如晗控股和一念传媒两大行业领头羊之后，在集群效应的作用之下，对于有志于此的创业者而言，杭城无疑就是最理想的福地。

    与此同时，也必然会有更多与网红行业挂钩的附属行业，逐一在杭城生根发芽，逐步巩固其桥头堡的地位。

    花开两朵，各表一枝。

    就在网红经济如火如荼的迈步前进之际，共享经济这一边，共享单车的发展无疑是愈演愈烈，已经逐渐有了不可阻挡的燎原之势。

    不同于没有直接利益冲突，可以选择强强联手，将蛋糕做大做强的如晗控股和一念传媒。

    作为共享单车的领头羊，小黄车和摩拜单车已经逐渐有了针尖对麦芒的势头。

    可谓是一山不容二虎，毕竟两家在业务和利益方面，都可谓是高度重合，哪怕暂时选择了避其锋芒，但市场就那么大，最终必然难逃一战。

    在像隔壁的外卖大战一样，一旦小黄车开始进入社会面，就必然会跟摩拜单车对上，这一点无论是投资人，还是胡维维和戴伟，显然都已经有了这一个共识。

    因此，双方可谓是不约而同的选择暗中积蓄力量，憋足了劲等着给对手强力一击的机会。

    在两大领头羊的酝酿之中，整个共享单车行业可谓是暗流涌动，就在全国各地如雨