重生从世界杯前开始 第300节 (第3/7页)

000块的成本似乎不算很高，但要知道这是共享单车！

    这样的产品定位就是要大规模投放，才能让用户得到全方位的便捷体验，如果只是三五辆，根本就体现不出来共享的效果。

    这个价格，1000辆单车岂不是要400万？

    而1000辆单车，对于庞大的市场而言，也不过是杯水车薪，这哪里是共享经济，简直就是一个无底洞！

    相比起另外一家共享单车的发展路线而言，简直就是两个极端。

    不过惊讶过后，陆四方很快就平静了下来。

    陆四方：好的情况我已经了解了，我这就跟老板汇报！

    嘿嘿，反正又不需要他拍板做决定，只需要汇报给老板就好了。

    不知道老板听到这个价格，会是什么反应呢？

    第539章 两个极端

    同样是拿到东升投资的200万美刀融资，相比起进度缓慢的摩拜科技而言，小黄车的发展可谓是一日千里。

    仅仅不到半年时间，就已经全面占领了京城高校市场，在主打“校园共享出行”的赛道上可谓是一骑绝尘，毕竟在这条赛道上，他们本来也没有对手。

    而在全面占领京城高校的过程之中，小黄车的商业模式经过实践和论证带来的反馈，无疑是给了戴伟等人十足的信心。

    毕竟实践出真知，能靠拿下京城的全部高校，已经足以证明他们的小黄车模式在校园环境里是行之有效的。

    并且将用户群体主要定位在大学生身上，无疑是让小黄车的发展更加顺利，毕竟这个年纪的年轻人，就是乐于接受新鲜事物，敢于尝鲜。

    而小黄车的低廉价格和便捷，又可以轻易留存用户，以此形成良性循环，让公司账面上多了一笔可观的