重塑千禧年代 第936节 (第3/6页)

盘的利好。

    保时捷是怎么做的？

    它从05年吸纳大众股份，想要寻求德国大众集团的控制权，这中间存在一个关隘，德国为保护大众集团专门设立了一个《大众法》，明确规定持股80%才能获得控制权。

    可是，德国政府就持有20.1%的大众股份，几乎从源头断绝了控制权易主的可能性。

    保时捷不信邪，花了两年多的时间在欧洲法院起诉，指控《大众法》违反欧盟的《公平交易法》，最终在07年底推翻德国法律，实现75%的控股底线，也就是不再需要考虑政府股份。

    但是，由于保时捷在吸纳股份和打官司的过程中推高了大众的股价，一大批基金嗅到高估的市值闻讯而来。

    大众股价合不合理？不合理。

    大众估值倍数高不高？高。

    做空能不能做赢？嗯……

    保时捷已经预估了来势汹汹的做空潮，早有准备的逐渐在暗地里锁定了31.5%的大众股份认购期权，加上明面上持股的42.6%，合计74.1%的可支配股权。

    这一步的关键在于期权属于金融衍生品，不是现股买卖，它是以一个价格约定一定时限之后的买卖合约，所以不受公示的规定制约。

    而此时的金融市场上，大众的空单总量已经占据总股本的10.4%，但市面上的流通股只剩下100-74.1-20.1=5.8%。

    也就是说，做空一方出现了10.4-5.8=4.6%的缺口。

    当保时捷选择在周日公布消息，叹为观止的轧空就在次日发生了。

    大众股价在两天之内从200欧涨到1005欧，市值超过3000