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第295章 重载铁路入川 (第1/6页)
一条道路便解决整个四川的交通运输问题。 投资规模可能达到上亿银元。 秦良玉担任四川境内的总负责人,完成融资与管理收支、招募股东、招募劳工参与工程建设等工作,担子不是一般的重大,让秦良玉感到害怕与发憷。 而这到底是个什么基建项目,竟然把秦良玉这样见过无数生死场面的巾帼女将,都给震慑住了,不敢点头答应。 铁路。 是一条许家庄的交通专家规划的,打算从海港城作为,经过扬州、南京、合肥、武昌、荆州、夷陵、忠州(包括石柱在内)、重庆再一路到成都城的一条超级重载铁路。 称之为“海川铁路”。 其全长约2000公里。 建设成本预计超过1亿银元。 采用1560毫米宽轨双线重载轨道设计。 蒸汽火车的最大时速约80公里\/小时。 线路的最大年货物运输能力超过10亿吨(即单线5亿吨)。 至少相当于三十条的普通中等标准石板公路,或者等于几百条的蜀道。 只要这条重载铁路专线建成,解决整个四川的对外物流运输需求,确实是毫无问题。 话说铁路即将正式登场,许家庄终于打算开始修铁路了么? 但许家庄有这方面的技术,能不能造出蒸汽动力火车头与车厢,具备相关的铁轨铁路基建能力么?wap..OrG 自然是有的,许远认为推广铁路交通的时机已经十分成熟了,可以开始建造性价比极高的重载铁路了。 比如‘超古二代’蒸汽机,其超过1万马力的强劲动力,还算小巧玲珑的设备体积,稍微调整便可作为火车头的动
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